匈牙利国有航空公司MALEV已经被欧盟委员会命令在4个月内偿还在2007年到2010年之间收到的大约880万福林的国家补贴。除非有投资者或者强大的经济伙伴愿意将钱投入这个亏损，否则，航空公司将背负沉重的债务。匈航无疑是没有能力从它自己的资源中偿还这笔债务的。由于欧盟规定禁止用税款自资助航空公司，所以国家不再能为航空公司提供融资。匈牙利政府必须在未来的四个月内寻找解决方案。航空公司的出售目前已不被列入议事日程。尽管早些时候媒体报道中国海航提出了报价，但是目前双方的谈判已中止。匈牙利谈判主要负责人中断了谈判，原因是匈方认为海航提出的报价太低了。欧盟的裁决不影响航空公司目前的经营现状，并且匈航仍在进行融资。政府代表指出将使用一切办法维持国家航空公司的运营。匈航目前大约有雇员2600名，公司每年为国家提供的财政收入大约为700亿福林。MALEV占费伦茨李斯特国际机场航班的大约40%。航空公司每年的运客量不到300万人并且飞往世界各地的45个城市。
万事达传媒记者：晓东